年产15万吨大规格焊管 |
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项目背景 焊管是燃气管道中的常见管材,直径大于426mm(或508mm)的焊管一般被称为大口径焊管,按照焊接成管方式,可分为螺旋焊管和直缝焊管两种。 螺旋焊管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(又叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成,它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管,主要是螺旋埋弧焊管(SSAW),在我国广泛用于各种燃气管道的建设。 直缝焊管是将热轧板卷经过成型机成型后,使钢卷变形为圆滑的圆筒状,利用高频电流的集肤效应和邻近效应或焊剂层下燃烧的电弧进行焊接,使管坯边缘加热熔化,并在一定的挤压力作用下熔合,经最终冷却成型。其中管坯边缘利用高频电流熔化的被称为高频直缝焊管(ERW),利用电弧熔化的被称为直缝埋弧焊管(LSAW)。 直缝焊管主要原料是低碳钢热轧板卷、热轧带,在石油、冶金、建筑、煤矿、港口、机械等行业广泛用于石油天然气输送、低压水煤气输送、矿用流体输送、带式输送机托辊、汽车传动轴等等。 无论是螺旋焊管还是直缝焊管,热轧带钢都是最好的生产原料之一,本项目紧扣市场脉搏,并着眼于华菱涟钢薄板有限公司(简称“涟钢”)新近投产的年产200万吨超薄板热轧带钢项目,选址于娄底市经济开发区,具有广阔的市场发展前景。 可行性分析 (一)市场现状分析 国内现有的焊管厂家大都是在上世纪8O年代建造的,到90年代中期达到高峰,很大一批焊管机组只有成型焊接、切断后收集等设备而无矫直、平头、水压实验、无损探伤、打印、标记、打捆等设备,到新世纪也陆续有焊管厂建成投产,80年代、90年代、21世纪三个不同时代的机组并存,产品质量参差不齐; 高规格、大口径焊管产能不足。我国已建成的油气输送管道约2万km,输油和输气管道各一半,大部分为陆地油气输送管道,且管径较小,多数在Φ720mm以下,壁厚6-9mm,钢级为X60。 大口径直缝焊管生产线除宝钢、上海中油钢管等少数几家外,尚在规划、筹建阶段,生产技术处在落后水平。今后,随着我国油气长距离输送管道的建设,以及海底管道、输煤管道的建设,乃至跨国油气管道的建设,将要求全部或部分采用直缝埋弧焊管。为改变我国直缝埋弧焊管不能自给的局面,必须尽快提升大口径直缝焊管产能。 (二)市场需求分析 国家已把发展天然气、石油等能源介质的长距离输送管道列入重点基础建设项目,随着“西气东输”工程的逐步实施,油气管道输送业将进入一个快速发展时期。 根据油气管道工业的发展,预测今后几年,我国年需油气输送用钢管约155万t,与现在每年需管线钢管85万t相比,每年增加70万t,需求量是很大的。 在国内长输管道市场上,一般是除特殊地段和加工弯头采用大口径直缝焊管外,大多数仍然采用螺旋焊管,其原因是进口大直缝焊管价格太高。我国应抓紧建设几套具有世界先进水平的大直缝焊管机组,适应国家管道建设的需要,促进石油、天然气工业向边远地区和寒冷地区发展。 (三)项目竞争力及前景分析 大口径焊管的供求紧张状况决定其市场环境是较为宽松的。与无缝管相比,自上世纪70年代开始, 由于冶金技术、计算机技术、自动无损检测技术的发展使焊管的品质得以提升,尤其是在线中频退火处理、清除内外焊缝毛刺等焊管“无缝化”技术的不断发展,使焊管在物理性质上和几何外形上都接近了无缝管。而无缝钢管因生产工艺本身固有的特点,成型精度差,耗材多(壁厚/管径>0.2%),接口焊接困难,在与焊管的竞争中逐渐处于劣势。鉴于此,世界各国都越来越多地用焊管代替无缝钢管。
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| 责任编辑: 整理时间:2007-8-8 8:50:47 |
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